Comenzando por el modelo Insignia versión del 2010, los nuevos sedan de Vauxhall, marca británica del grupo General Motors, tendrán como opción un sistema con una cámara de vídeo frontal que capta 30 fotogramas por segundo, los procesa, y utiliza un software de reconocimiento de imágenes para leer las señales de tráfico y mostrar cual es la velocidad máxima permitida en una pantalla colocada en el salpicadero.

Leído en: KickingTires.

Si algo se puede destacar en el navegador I4 BC de Nextar es que viene con una cámara de visión trasera. Tiene una pantalla táctil de 4,3″, un slot para tarjetas de memoria SD, altavoces incorporados, y sintetizador de voz.

El software incluye un sistema de aviso de exceso de velocidad, un reproductor MP3 y un visor de imágenes JPEG.

Leído en: Coolest Gadgets.

De nuevo, otro grabador en vídeo de colisiones frontales para el coche. En esta ocasión, todo el sistema (cámara de video, pantalla LCD de 2,5″ y grabador DVR mediante tarjetas SD) está integrado en un espejo retrovisor interior panorámico.

En este vídeo podéis ver la grabación de un accidente capturada por este equipo.

También, permite conectarle una segunda cámara que, instalada en la luna trasera, graba colisiones traseras.

Ya habíamos escrito aquí sobre otro sistema de videograbación de colisiones para coches fabricado y comercializado en Japón, el DriveEye de Clarion. Ahora le toca el turno al Honda Drive Recorder, desarrollado por Honda para ser implementado en automóviles fabricados por la marca japonesa.

Se compone de una cámara de vídeo y un módulo de grabación de imágenes (frontales), sonidos y datos (velocidad y decelaración del coche) en un tarjeta de memoria SD. El sistema graba audio, vídeo y datos del coche desde 12 segundos antes de una colisión hasta 8 segundos después, activándose cuando detecta una frenada fuerte. También dispone de un botón para activar la grabación manualmente.

Leído en: Gizmodo.

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Panasonic comercializa en Japón el GP-PD107, un sistema de vídeo para evitar colisiones a la hora de aparcar el coche.

Se compone de una pantalla LCD de 3,5 pulgadas que podemos colocar sobre el salpicadero o en el frontal del cuadro de instrumentos (viene con un soporte para cada caso), y a la que se conecta por cable una pequeña cámara de vídeo trasera que instalaremos junto a la placa de matrícula.

La cámara está disponible en varios colores (blanco, rojo, …) para que haga juego con la pintura del coche.

Leído en: Dvice.